Kementerian Pekerjaan Umum (PU) memperkuat struktur jalan dan lereng di Ruas Jalan Nasional Padang Panjang–Sicincin, kawasan Lembah Anai, Sumatera Barat, sebagai bagian dari upaya meningkatkan ketahanan infrastruktur terhadap potensi bencana. (Foto: Humas Kemen PU)
Jakarta, InfoPublik - Kementerian Pekerjaan Umum (Kemen PU) memperkuat struktur jalan, lereng, tebing, dan sistem drainase di Ruas Jalan Nasional Padang Panjang–Sicincin, kawasan Lembah Anai, Sumatra Barat (Sumbar), untuk meningkatkan ketahanan infrastruktur terhadap potensi bencana.
Penanganan dilakukan pada segmen KM 61+600 hingga KM 67+400 sepanjang sekitar 5,8 kilometer (km) yang terdampak banjir bandang dan tanah longsor pada November 2025.
Menteri PU, Dody Hanggodo, mengatakan, penanganan pascabencana perlu dilakukan secara menyeluruh. Perbaikan badan jalan harus diikuti dengan penguatan lereng dan pengendalian aliran air agar infrastruktur dapat berfungsi secara aman dan berkelanjutan.
“Kalau kita menangani jalannya, tebingnya juga wajib ditangani. Kalau tidak, jalannya tidak akan bertahan lama. Karena itu seluruh penanganan di kawasan ini dilakukan secara permanen agar lebih aman dan berkelanjutan,” kata Dody dalam keterangannya di Jakarta, Selasa (11/8/2026).
Melalui Balai Pelaksanaan Jalan Nasional (BPJN) Sumbar, Direktorat Jenderal Bina Marga, Kementerian PU menangani sejumlah titik kritis menggunakan berbagai metode perkuatan lereng. Pekerjaan tersebut meliputi pemasangan soldier pile, shotcrete dan soil nailing, bronjong, terramesh, retaining wall concrete (RWC), serta geomat HDPE.
Salah satu pekerjaan utama berupa pemasangan 901 titik borepile pada lokasi-lokasi kritis. Struktur tersebut digunakan untuk meningkatkan stabilitas lereng sekaligus mendukung keamanan badan jalan di kawasan yang rawan longsor.
Selain memperkuat lereng, Kementerian PU menangani sistem drainase dan memperkuat tebing untuk mengurangi potensi kerusakan akibat aliran air permukaan maupun gerusan.
Pendekatan terpadu tersebut dilakukan agar penanganan tidak hanya memperbaiki kerusakan yang terlihat di permukaan, tetapi juga memperkuat struktur jalan dan lereng di kawasan yang memiliki risiko bencana.
Paket pekerjaan penanganan Lembah Anai mulai dilaksanakan pada 28 November 2025 dan selesai pada 26 Juli 2026. Nilai kontrak pekerjaan mencapai Rp460,4 miliar dan dilaksanakan oleh PT Hutama Karya Infrastruktur.
Dalam pelaksanaannya, Kementerian PU mengerahkan berbagai peralatan berat untuk mendukung pekerjaan di medan yang cukup kompleks, antara lain excavator, pile machine, vibro, dump truck, asphalt finisher, dan pneumatic tire roller (PTR).
Penanganan tersebut diharapkan membuat Ruas Padang Panjang–Sicincin tidak hanya kembali berfungsi, tetapi juga memiliki ketahanan yang lebih baik terhadap risiko bencana.
Dengan penguatan struktur jalan, lereng, tebing, dan drainase secara terpadu, ruas tersebut diharapkan dapat mendukung mobilitas masyarakat serta distribusi barang dan jasa secara berkelanjutan.
Upaya tersebut menjadi bagian dari komitmen #PU608 dalam menghadirkan infrastruktur yang andal, aman, dan memberikan manfaat bagi masyarakat.
