:
Oleh Dian Thenniarti, Minggu, 9 April 2017 | 22:32 WIB - Redaktur: Juli - 440
Jakarta, InfoPublik - Kementerian Perhubungan akan menerapkan konsep Kota Bandara atau Airport City dalam pembangunan Bandara Adi Soemarmo, Solo, Jawa Tengah.
Dengan konsep ini memungkinkan sebuah bandara berkembang tidak hanya melayani penerbangan, namun lebih luas lagi menjadikan bandara sebagai pusat bisnis yang dilengkapi berbagai fasilitas layaknya sebuah kota.
Untuk mewujudkan konsep Airport City ini, infrastruktur dan fasilitas bandara Adi Sumarmo pun dikembangkan secara terpadu dengan kawasan sekitar bandara.
"Konsep ini tidak didesign dari awal, namun sangat mungkin dikembangkan menuju Solo Airport City. Transportasi sebuah kota dan antar kota akan semakin lancar manakala melibatkan sistem Transportasi antar moda dalam memenuhi aliran lalu lintas secara menerus (seamless transportation system) untuk mendukung jaringan moda transportasi lain seperti jalan tol, terminal bus, stasiun bahkan kereta bandara," ujar Menteri Perhubungan di Jakarta, Jumat (7/4)
Menurut Menhub Budi, pembangunan Airport City di Bandara Adi Soemarmo Solo dimungkinkan karena bandara ini telah dikembangkan menjadi salah satu hub penerbangan di Indonesia. Selain itu, kota Solo juga mempunyai perkembangan yang pesat, baik dari sisi perekonomian maupun sebagai kota pariwisata.
"Bandara Adi Soemarmo menjadi salah satu bandara hub di Jawa sehingga Solo menjadi pusat dimana kota-kota besar di Indonesia bagian timur atau barat seperti Ambon, Kupang, Manado, Palangkaraya, Medan, Padang dapat langsung ke Solo," ujar Menhub Budi.
Menurut Dirjen Perhubungan Udara Agus Santoso, untuk mengembangkan Airport City di Solo, salah satunya akan diperlancar dengan kereta bandara, baik di kota Solo maupun untuk menghubungkan Bandara Adi Sumarmo - Solo menuju Bandara Adi Sucipto - Yogyakarta.
"Antara Bandara Adi Sumarmo-Solo dengan Bandara Adi Sucipto-Yogyakarta hanya berjarak sekitar 50 km. Dengan demikian dua bandara tersebut sangat potensial untuk digabungkan dengan menjadikannya Airport City. Dengan demikian Airport Train Shutlle yang menghubungkan 2 bandara tersebb meleburkan 2 bandara itu menjadi satu Airport City untuk mendukung realisasi Nawacita butir 7 Mewujudkan kemandirian ekonomi dengan menggerakkan sektor-sektor strategis ekonomi domestik," ujar Dirjen Perhubungan Udara Agus.
Selain menghubungkan dua bandara yang berdekatan, kereta bandara ini nantinya akan bisa mengefisienkan pergerakan penumpang antar moda. Yaitu dari moda transportasi udara dengan moda transportasi kereta, bus, dan jaringan jalan toll. Untuk di kota Solo, kereta bandara ini akan terhubung langsung dengan Stasiun Kereta Solo Balapan dan Terminal Bus Tirtonadi.
"Dengan integrasi yang baik antar moda ini, akan mewujudkan pembangunan transportasi yang lebih efektif dan efisien," katanya.
Transportasi antarmoda yang baik antara pesawat dengan kereta api, bus dan pengguna jalan toll mempunyai banyak keuntungan. Selain mengefektifkan dan mengefisienkan pergerakan antar moda bagi penumpang, juga dapat mengurangi kemacetan, selanjutnya juga akan dapat mengurangi polusi udara yang diakibatkan asap kendaraan bermotor.
"Transportasi antarmoda tersebut juga sudah dikembangkan di bandara-bandara besar di dunia. Misalnya saja Bandara Heathrow dan Gatwick di London, JFK di Amerika, Charles de Gaule Perancis, juga sudah terhubung dengan menggunakan kereta api menuju Bandara," ujarnya.
Terkait dengan hal ini, rencananya akan dilakukan pencanangan pembangunan perkeretapian Akses Bandar Udara Internasional Adi Soemarmo-Solo oleh Presiden Joko Widodo pada Sabtu (8/4) besok.
Untuk arus lalu lintas penumpang domestik di Bandara Adi Soemarmo pada tahun 2016 untuk kedatangan yaitu 1.058.626 penumpang atau naik 49 persen dari tahun sebelumnya. Sedangkan untuk keberangkatan yaitu 1.051.295 penumpang atau meningkat 47 persen dari periode tahun sebelumnya.
Saat ini Bandara Adi Soemarmo dilengkapi beberapa fasilitas yaitu apron dengan luas 420 m x 135 m dan parking stand yang dapat menampung 10 pesawat. Bandara tersebut juga memiliki runway seluas 2.600 x 45 m yang akan diperpanjang menjadi 3.000 x 45 m dengan terminal seluas 13.000 m2 dengan kapasitas 1.525.013 penumpang per tahun. Bandara tersebut juga dilengkapi tempat parkir mobil yang dapat menampung 29.000 m2 dengan kapasitas 330 kendaraan.