:
Oleh Dian Thenniarti, Selasa, 22 November 2022 | 16:51 WIB - Redaktur: Untung S - 377
Jakarta, InfoPublik - Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengajak pemerintah daerah turut membuat stimulus untuk bersama-sama memulihkan penerbangan ke daerah. Hal itu dilakukan sebagai upaya bersama antara pemerintah pusat, daerah, dan seluruh pemangku kepentingan sektor penerbangan, guna menjaga keberlangsungan konektivitas udara pascapandemi COVID-19.
"Kami mengajak seluruh pihak untuk bekerja sama membuat stimulus untuk konektivitas transportasi udara di daerah-daerah, untuk memulihkan kembali sektor penerbangan setelah terdampak COVID-19," ujar Menhub saat membuka rakor keberlangsungan konektivitas transportasi udara dan dukungan Pemerintah daerah, di Jakarta, Selasa (22/11/2022).
Ia mengungkapkan, Pemerintah melalui Kemenhub telah melakukan sejumlah upaya pemberian stimulus, seperti :
1. Stimulus biaya kalibrasi penerbangan untuk keperluan kalibrasi peralatan navigasi penerbangan dan peralatan bandar udara;
2. Stimulus Pelayanan Jasa Penumpang Pesawat Udara (PJP2U) pada 2020; dan
3. Penerapan tarif PNBP sebesar Rp0 (nol rupiah) terhadap jasa pendaratan; serta
4. Penempatan dan penyimpanan pesawat udara (PJP4U) pada bandara yang dikelola Kemenhub.
"Kami juga mendorong kehadiran Pemda berupa dukungan stimulus pelayanan transportasi udara agar menjamin ketersediaan konektivitas di daerahnya," kata Menhub.
Ia juga mengungkapkan, sejumlah pemerintah daerah yang telah melakukan upaya nyata untuk memberikan stimulus yakni di Toraja. Pemda setempat memberikan jaminan keterisian penumpang atau block seat sekitar 60-70 persen dari total seat yang tersedia.
"Pemprov dan Pemkab saling sharing untuk melakukan block seat, sehingga saat ini sudah ada penerbangan dua kali dari Makassar ke Toraja dan sekarang sudah menambah rute ke Balikpapan. Pemberian block seat ini bisanya berlangsung 3-4 bulan pertama. Kami harap Pemda lain juga melakukan hal yang sama," ucap Menhub.
Terdapat dua model dukungan yang diberikan Pemda, yakni:
a. Model nonstimulus.
Yakni forum koordinasi pimpinan daerah dan semua stakeholder berkomitmen melaksanakan perjalanan dengan transportasi udara.
b. Model stimulus (insentif).
Yakni Pemda memberikan subsidi biaya operasi pesawat (BOP), dan menjamin sejumlah tertentu tempat duduk yang terjual (block seat).
Selain dukungan pemda, Menhub juga mendorong peran dari operator bandara dan maskapai untuk terus meningkatkan kinerja penerbangannya. Misalnya yaitu menambah jam operasional di sejumlah bandara, sehingga pergerakan pesawat dapat lebih banyak dan dari sisi operasional akan lebih efisien.
Lebih lanjut Menhub menyampaikan, seiring terkendalinya pandemi serta pelonggaran mobilitas dan persyaratan bagi pelaku perjalanan luar negeri dan dalam negeri, ada tantangan baru yang harus dihadapi bersama, diantaranya yaitu:
1. Permintaan pasar (demand) yang mulai meningkat namun dari sisi ketersediaan (supply) jumlah armada maskapai menurun;
2. Kenaikan harga bahan bakar avtur;
3. Kelemahan nilai tukar Rupiah terhadap US Dollar yang berdampak pada peningkatan biaya operasi penerbangan yang cukup signifikan.
Foto: BKIP Kemenhub
